Bundesverband der
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Radfahrer-Warnliste

Wir Radfahrer sind - nach den Motorradfahrern - die am meisten unfallgefährdeten Verkehrsteilnehmer, weil wir am wenigsten geschützt sind.
Folgende wichtigste Vorsichtsmaßnahmen zur Verringerung solcher Unfallgefahren sollten alle Radfahrer stets befolgen.

Nachfolgend wichtigste Vorsichtsmaßnahmen zur Verringerung solcher Unfallgefahren:

  1. Vor Ampelstop:
    1. Bei Überholtwerden von Gelenkbussen mit zu geringem Abstand stets sofort stehenbleiben.
    2. Bei rechts abbiegenden Kraftfahrzeugen defensiv fahren, bremsbereit sein.
  2. Radfahren bei Dunkelheit ohne Beleuchtung bedeutet Gefahr für sich und andere Verkehrsteilnehmer, einschließlich für Fußgänger.
  3. Fahrrad mit Standlicht ausrüsten: Bei Dunkelheit und Halt vor Kreuzungen sollte Standlicht stets angeschaltet sein; das erhöht die Sicherheit im Dunkeln.
  4. Vor Einordnen und vor Armheben in linke Straßenhälfte stets erst umschauen und sichern, daß keine Kraftfahrzeuge kommen.
  5. Beim Vorbeifahren an parkenden PKWs stets Sicherheitsabstand von mindestens 1,50 m einhalten.
  6. Erwachsene Radfahrer dürfen auf Gehwegen nicht fahren; (anderenfalls wäre das ein "grober Verkehrsverstoß", lt. OLG Celle (14 U222/02)).
  7. Wenn bei (einzelnen) Einbahnstraßen das Radfahren auch in Gegenrichtung erlaubt ist, muß man bei Entgegenkommen von LKWs und Platzmangel ausweichen und ggf. anhalten.
  8. Auf Radwegen nicht entgegen der vorgeschriebenen Fahrtrichtung fahren (OLG Koblenz, 8 U 659/04); sonst ist man hier "Geisterfahrer".
  9. Beim Radfahren auf der Fahrbahn stets mit rücksichtslosen Kraftfahrern rechnen, die an einem zu dicht vorbeifahren. Diese müssen je nach Fahrweise des Radfahrers und seiner eigenen Geschwindigkeit mindestens 1,50 bis 2 Meter Seitenabstand einhalten (OLG Saarbrücken 3 U 141/79). /
  10. Beim Fahren auf Radwegen vor dem Überqueren von Querstraßen stets nach links blicken und sichern, daß kein Kraftfahrzeug gerade einbiegt.
  11. Auf Fahrbahnen eingelassene Straßenbahnschienen-wie bekannt-in möglichst steilem Winkel überqueren; vor mehreren, auch schräg verlaufenden solchen Gleisen, z.B. bei Weichen, anhalten und das Rad darüber schieben.
  12. Vor jeder Kreuzung bei Ampel "rot": So weit nach vorne fahren, dass der LKW- auch PKW-Fahrer einen rechts sieht. Weil die nicht immer vorher in den Rückspiegel sehen.

N.S. Vorausgesetzt: Stets mit Schutzhelm, nie mit Sandalen Radfahren!

Das Radeln hält uns sonst gesund:
Bewegen im Freien ist wichtigster Grund.
Bringt Sauerstoff in unser Blut,
das wär' für alle Menschen gut.
Das Treten entlastet Bein' und Knie,
Probleme beim "Parken" gibt es nie.

Dr. Wolfgang Sturm

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